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擺式摩擦系數(shù)測定儀的組成部分及使用注意事項

        擺式摩擦系數(shù)測試儀（簡稱擺式測試儀）是一種測量路面、機場跑道、標線漆等摩擦系數(shù)的儀器。它調試方便，操作方便，測試時對交通影響小，具有數(shù)據比較穩(wěn)定?？稍谑覂然蚴彝馐褂?。
        
        它主要由擺動部分和框架部分組成：
        
         1、座：由T型腿、調平螺釘、水平泡組成。起到調平和支撐儀器的作用。
         2、立柱：由立柱、升降機構、導桿和儀器手柄組成。用于升降和固定擺頭的位置。
         3、釋放開關：安裝在懸臂上的開關。用于保持擺桿的水平位置，釋放擺錘落下的效果。
         4、擺頭：由拉桿、擺軸、轉向節(jié)、軸承等組成，起到連接擺錘和固定位置的作用，保證在擺平面內自由擺動。
         5、數(shù)字顯示系統(tǒng)：由指針、氈圈、法蘭、擰緊螺母和表盤組成。指針可直接指示摩擦系數(shù)值。
         6、擺錘：由上下接頭、擺桿、彈簧、杠桿系統(tǒng)、提手、外殼、滑塊、橡膠片組成。它在擺動中心上具有zhi定的力矩，在路面上具有zhi定的壓力。前后左右力矩是平衡的。它是路面摩擦系數(shù)的量度。
        
        擺錘摩擦系數(shù)測試儀使用注意事項：
        
         (1)由于路面的摩擦系數(shù)受季節(jié)和溫度的影響，應記錄試驗日期和潮濕路面的溫度。
        
         (2) 試驗斷面應描述路面結構類型、外觀和使用壽命。
        
         (3)擺錘向左擺動后返回時，一定要用手抓住擺桿，以免損壞滑塊和指針。
        
         (4)橡膠片在滑塊上滑動的有效范圍內不應有明顯的凸凹形狀，以免影響測量值。
        
         (5) 標定滑動長度時，應以橡膠片剛接觸路面為基準。不要用擺錘的力量向前滑動，以免標定的滑動長度過長。
        
         (6)路面的摩擦系數(shù)沿道路的橫斷面變化。通常道路很小，路邊很大。為反映試驗路段最不利的條件，應選擇摩擦系數(shù)較小、剎車使用較多的位置。即左輪沿行駛方向行駛。
        
        (7)在滑塊上使用新的橡膠片時，應在干燥路面上試驗數(shù)次后再使用。橡膠片的磨損長邊不超過3.2mm，短邊不超過1.6mm。否則，應更換新的橡膠板。此外，如果橡膠板被油污染，則不能使用。橡膠板的使用壽命為一年。一年后，無論是否使用過，均不得用于測定。因為橡膠會老化，彈性和硬度會發(fā)生變化，從而影響測試結果。